Produksi & Pengiriman
Waktu Produksi 15-30 Hari



PTO-02 284Nm adalah unit power take-off berkinerja tinggi yang dirancang untuk kendaraan industri, memiliki torsi terukur 284Nm yang kuat dan rasio kecepatan 1:1.2. Unit ini menggunakan kontrol pneumatik dengan silinder kerja tunggal dan pegas pengembali untuk pengaitan yang andal, dikombinasikan dengan pelumasan tekanan untuk memastikan daya tahan operasional jangka panjang dalam aplikasi hidrolik yang menuntut.
| Seri PTO Penyalur Daya Parameter | |
|---|---|
| Tekanan Udara Kontrol | 8-12 bar |
| Opsi Pelumasan | Pelumasan Tekanan |
| Opsi Pemasangan | Pemasangan Standar |
| Bentuk Manipulasi | Pneumatik (silinder kerja tunggal) reset pegas |
| Kemudi Output | Berlawanan dengan arah kemudi mesin |
| Torsi Keluaran Terukur | 350 Nm, 284Nm |
| Rasio Kecepatan | 1.14, 1:1.2 |
| Metode Kontrol | Kontrol Pneumatik |
| Jenis Pemasangan | 8 baut, 4 Baut |
Ringkasan Produk: Power Take Off PTO-02 284Nm berfungsi sebagai antarmuka penting untuk mentransfer daya mekanis dari transmisi kendaraan ke sistem hidrolik bantu.
Fitur Utama:
1. Kinerja Torsi Tinggi: Torsi output 284Nm yang stabil untuk tugas-tugas berat.
2. Pelumasan Canggih: Dilengkapi dengan opsi Pelumas Tekanan untuk meminimalkan keausan dan memperpanjang umur komponen selama pengoperasian kecepatan tinggi.
3. Rasio Efisien: Rasio kecepatan 1:1.2 mengoptimalkan output untuk efisiensi pompa hidrolik.
4. Manipulasi Andalan: Memiliki sistem kontrol pneumatik (tekanan udara 8-12 bar) dengan mekanisme silinder kerja tunggal dan pegas pengembali untuk pengaitan yang presisi.
5. Pemasangan Standar: Dirancang dengan konfigurasi gunung standar untuk integrasi mudah ke dalam berbagai jenis transmisi.
Skenario Aplikasi: Ideal untuk kendaraan kota dan konstruksi seperti pemuat skip, pemuat hook, dan kompresor limbah di mana daya hidrolik yang konsisten diperlukan untuk mekanisme pengangkatan dan kompresi. Arah putaran unit ini berlawanan dengan arah mesin, sehingga kompatibel dengan berbagai desain kendaraan industri global.



